Bu OBD2 Motor ECU teşhis aracı, kapsamlı araç teşhisi sağlamak için bir Wi-Fi/Bluetooth ELM327 adaptörü kullanır. Uygulama, daha sonra kaydedilebilen ve gözden geçirilebilen gerçek zamanlı grafik gösterimler sunan çeşitli elektronik kontrol ünitelerinden (ECU) verileri görüntüler. Ayrıca motor arıza kodlarını (DTC'ler) görüntüler ve sıfırlar.
Her bir sensör/PID için minimum/maksimum eşikleri ayarlayarak teşhis deneyiminizi özelleştirin, bu sınırlar ihlal edildiğinde bir alarm tetikleyin. Hem Bluetooth hem de Wi-Fi ELM327 OBD adaptörleri ile uyumlu (1.5 ila 2.1 sürümleri önerilir; eski sürümlerde uyumluluk sorunları olabilir).
Önemli Not: ELM327 yongaları yalnızca OBD2 standardını destekleyen araçlarla işlev görür:
- ABD: 1996 ve sonraki
- Avrupa: 2001 ve sonrası (benzin), 2003 ve daha sonra (dizel)
- Japonya: Yaklaşık 2000 ve sonraki
Standart OBDII parametrelerinin ötesinde, bu araç şu dahil olmak üzere çok sayıda otomobil markası için genişletilmiş parametreleri destekler:
- BMW (Dizel, E91+AT)
- BYD (MT20U, ABS)
- Chery (MT20U, MT20U2, Actecome797)
- Chrysler/Dodge (Dizel, AT)
- Citroen (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Daewoo (Siriusd42)
- Fiat (IAW49F, IAW5SF)
- Ford (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DISEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ASS)
- Geely (MT20U, MT20U2, M797)
- GM/Chevrolet/Pontiac (ECU, AT, Abs, Siriusd42)
- Büyük Duvar (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
- Honda (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
- Jeep (ECU, Dizel, AT, TPMS)
- Kia, Hyundai (ATF sıcaklığı, vuruş tespiti vb. Dahil olmak üzere model başına ~ 15 pid)
- Land Rover (Range/3.6L, Disk4/3.0L, Disk3/TD6, FL2/TD4)
- Lifan (MT20U, MT20U2, Actecome797, Me1788, ABS)
- Mazda (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
- Mercedes (W203/CDI, W169/CVT, W168)
- Mitsubishi (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI) *(Not: ~ 2000'den önceki Mitsubishi modelleri OBD ve ELM327 uyumluluğunu desteklemeyebilir) *
- Nissan (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULD2)
- Opel (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
- Renault (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
- Skoda (Uds TSI/TFSI)
- Ssangyong (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
- Subaru (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
- Suzuki (CAN/ECU, KWP/ECU)
- Toyota (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
- VAG (TDI/2.5L, UDS TSI/TFSI)
- Volvo (D5/P3)
- Vaz (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, VESTA/LARGUS K4M, H4M)
- Gaz (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
- Zaz (Mikas10.3/11.3, MR140)
- UAZ (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86CAN)
Not: Belirli bir marka için listelenen tüm PID'lerin her araç tarafından desteklenmesi garanti edilmez. İstenen PID türlerini "Ayarlar / PID Türleri" nde seçebilirsiniz. Bazı Mitsubishi modelleri sistem kontrolü sunar (soğutma fanı, yakıt pompası, vb.). Can-Bus Mitsubishi modellerinde (Montero/Pajero IV, Outlander 2, vb.) MUT parametresi okuma ve aktüatör kontrolü için ISO 9141-2 protokolü (ISO 15765-4 ile diğer profilleri bırakarak (11bit 500k) veya otomatik) yapılandırın. Tüm Mitsubishi can-Bus modelleri ISO 9141-2'yi desteklemez.
Özel parametre oluşturma da mümkündür.
3.5.9 sürümünde yenilikler (30 Eylül 2024)
Küçük hata düzeltmeleri ve iyileştirmeler.
