यह OBD2 इंजन ECU डायग्नोस्टिक्स टूल व्यापक वाहन डायग्नोस्टिक्स प्रदान करने के लिए वाई-फाई/ब्लूटूथ ELM327 एडाप्टर का उपयोग करता है। ऐप विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों (ईसीयू) से डेटा प्रदर्शित करता है, जो वास्तविक समय के ग्राफिकल अभ्यावेदन की पेशकश करता है जिसे बाद में सहेजा और समीक्षा की जा सकती है। यह इंजन फॉल्ट कोड (DTCs) को प्रदर्शित और रीसेट करता है।
प्रत्येक सेंसर/पीआईडी के लिए न्यूनतम/अधिकतम थ्रेसहोल्ड सेट करके अपने नैदानिक अनुभव को अनुकूलित करें, जब इन सीमाओं का उल्लंघन किया जाता है, तो अलार्म को ट्रिगर किया जाता है। ब्लूटूथ और वाई-फाई ELM327 OBD एडेप्टर (संस्करण 1.5 से 2.1 दोनों के साथ संगत है, अनुशंसित हैं; पुराने संस्करणों में संगतता मुद्दे हो सकते हैं)।
महत्वपूर्ण नोट: ELM327 चिप्स केवल OBD2 मानक का समर्थन करने वाले वाहनों के साथ कार्य करते हैं:
- यूएसए: 1996 और बाद में
- यूरोप: 2001 और बाद में (गैसोलीन), 2003 और बाद में (डीजल)
- जापान: लगभग 2000 और बाद में
मानक OBDII मापदंडों से परे, यह उपकरण कई कार ब्रांडों के लिए विस्तारित मापदंडों का समर्थन करता है, जिसमें शामिल हैं:
- बीएमडब्ल्यू (डीजल, ई 91+एटी)
- BYD (MT20U, ABS)
- Chery (MT20U, MT20U2, Actecome797)
- क्रिसलर/डॉज (डीजल, एटी)
- Citroen (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Dhewoo (SiriusD42)
- फिएट (IAW49F, IAW5SF)
- Ford (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
- Geely (MT20U, MT20U2, M797)
- जीएम/शेवरले/पोंटिएक (ईसीयू, एटी, एबीएस, सीरियसड 42)
- ग्रेट वॉल (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
- होंडा (फिट, अकॉर्ड, सीआरवी/डीजल, इनसाइट)
- जीप (ईसीयू, डीजल, एटी, टीपीएमएस)
- किआ, हुंडई (~ 15 पीआईडी प्रति मॉडल, एटीएफ तापमान, नॉक डिटेक्शन, आदि सहित)
- लैंड रोवर (रेंज/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
- Lifan (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
- माज़दा (ईसीयू, एटी, एबीएस, कैन/टीपीएम, कैन/एसडब्ल्यूए)
- मर्सिडीज (W203/CDI, W169/CVT, W168)
- Mitsubishi (Can/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI) *(नोट: Mitsubishi मॉडल ~ 2000 से पहले OBD और ELM327 संगतता का समर्थन नहीं कर सकते हैं) *
- निसान (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
- Opel (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
- Renault (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
- Skoda (tsi/tfsi uds कर सकते हैं)
- SSANGYONG (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
- सुबारू (ईसीयू, ईसीयू/डीजल, एसएसएम 2, एसएसएम 2/डीजल, एसएसएम 2/एटी, केडब्ल्यूपी/एबीएस)
- SUZUKI (CAN/ECU, KWP/ECU)
- टोयोटा (CAN/ECU, KWP/ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30/ALPHA, PRIUS30/AC)
- VAG (TDI/2.5L, TSI/TFSI को कर सकते हैं)
- वोल्वो (डी 5/पी 3)
- VAZ (यानवर 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 kWp/Can, At/Jatco, AMT/ZF, WESTA/LARGUS K4M, H4M)
- गज़ (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
- ज़ाज़ (Mikas10.3/11.3, MR140)
- UAZ (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86CAN)
नोट: किसी दिए गए ब्रांड के लिए सभी सूचीबद्ध पीआईडी को हर वाहन द्वारा समर्थित होने की गारंटी नहीं है। आप "सेटिंग्स / पीआईडी प्रकार" में वांछित पीआईडी प्रकारों का चयन कर सकते हैं। कुछ मित्सुबिशी मॉडल सिस्टम कंट्रोल (कूलिंग फैन, फ्यूल पंप, आदि) प्रदान करते हैं। म्यूट पैरामीटर रीडिंग और एक्ट्यूएटर कंट्रोल के लिए कैन-बस मित्सुबिशी मॉडल (मोंटेरो/पजेरो IV, आउटलैंडर 2, आदि) पर, आईएसओ 9141-2 प्रोटोकॉल के साथ एक प्रोफ़ाइल कॉन्फ़िगर करें (आईएसओ 15765-4 कैन (11 बिट 500K) या स्वचालित) के साथ अन्य प्रोफाइल छोड़कर। सभी मित्सुबिशी कैन-बस मॉडल आईएसओ 9141-2 का समर्थन नहीं करते हैं।
कस्टम पैरामीटर निर्माण भी संभव है।
संस्करण 3.5.9 में नया क्या है (30 सितंबर, 2024)
मामूली बग फिक्स और सुधार।
