https://collisionsciences.ca/reports/check_support/衝突調査員の必須ツール: EDR「ブラック ボックス」スキャンとレポートhttps://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y車両の衝突を調査するには、効率的なデータ収集が必要です。 CrashScan アプリを OBDLink MX Bluetooth アダプターと併用すると、一般に「ブラック ボックス」として知られる車両のイベント データ レコーダー (EDR) (サポートされている場合) のデータにアクセスして解釈するプロセスが簡素化されます。 このツールは、調査員が保険請求を確認し、潜在的に疑わしい事件を特定するのに役立ちます。
車両の互換性:
CrashScan は、世界中で 3000 以上の車両の年式、メーカー、モデルの組み合わせをサポートしています。ここで互換性を確認してください:
包括的な事故報告書:成功した CrashScan レポートでは、影響の重大度、方向 (前方、後方、側面) が詳細に示され、次のような重要なコンテキスト情報が提供されます。
影響の分類 (軽度、中等度、重度)
- EDR トリガーしきい値の詳細
- 5 秒間のプリクラッシュ データ: 速度、ブレーキ/アクセル ペダルの使用状況、ステアリング入力
- 乗員数とシートベルトの着用状況
- 修理費用の目安
- 構造的損傷の可能性
- 傷害リスク評価 (むち打ち、傷害期間)
- 日常の活動と状況に応じた G フォースの比較
- *傷害リスク アルゴリズムは、保存された加速度データ、研究論文、National Automotive Sampling System (NASS) などのデータベースを利用します。
法的考慮事項 (EDR データ):
- カナダ: 特定の法律はありません。データは診断とみなされ、プライベートではありません。 ただし、保険会社から同意を得ることがベストプラクティスです。
- 米国: 2015 年の連邦運転者プライバシー法と州固有の法律 (アーカンソー、カリフォルニア、コロラド、コネチカット、デラウェア、メイン、モンタナ、ネバダ、ニューハンプシャー、ニュージャージー、ニュージャージー)ヨーク、ノースダコタ、オレゴン、テキサス、ユタ、バージニア、ワシントン）は EDR データ アクセスを規制し、所有者/借主を必要とします例外を除いて同意します。
エンドユーザーの同意:
CrashScan アプリをダウンロードすると、プライバシー ステートメントに詳細が記載されているインストール、アップデート、およびデータ収集の方法に同意したことになります。 同意を撤回するにはアプリをアンインストールしてください。 詳細については、CollisionSciences.ca にお問い合わせください。
バージョン 1.25.5 (2024 年 11 月 4 日更新)
軽微なバグ修正。
